*Clouseau Club*

 

 Welkom op onze Clouseau Club en Veel plezier.

 

 

 

Liefs Loesje

Woensdagavond is met Pascal Feryn, Koen Wauters, Diederd Esseldeurs en Joris Mattijs de laatste delegatie van het Feryn Dakar Sport team vertrokken. Via Londen gaat het richting Buenos Aires waar het viertal donderdagmiddag Belgische tijd zal landen.

Woensdagavond is met Pascal Feryn, Koen Wauters, Diederd Esseldeurs en Joris Mattijs de laatste delegatie van het Feryn Dakar Sport team vertrokken. Via Londen gaat het richting Buenos Aires waar het viertal donderdagmiddag Belgische tijd zal landen.

“De voorbije dagen heb ik veel info betreffende navigeren verzameld zodat ik op het vliegtuig nog eens alles zal kunnen heropfrissen” zegt Koen Wauters. “Het is een tof gevoel om te kunnen vertrekken maar het is anders dan vroeger. Dit wordt mijn twaalfde Dakar en ik ben nu rustiger in vergelijking met mijn derde of vierde deelname. Tijdens de lange vlucht probeer ik naast het doornemen van alles wat te maken heeft met navigatie ook nog een beetje te slapen. Eens we geland zijn hebben we nog enkele dagen om ons aan te passen want de eerste opdracht is pas op 1 januari. Vroeger was het stressen, nu is het veel rustiger.”

Eens geland in Buenos Aires en nadien wacht het viertal een lange trip richting Mar del Plata. “Tegen donderdagavond zijn we allemaal samen in het hotel en dan hebben we een eerste meeting met het team” zegt Pascal Feryn. “Vrijdag moeten we ons aanbieden bij de technische controle en zaterdag zijn we, behalve de verplichte briefing voor alle teams, vrij. Echt vieren zit er voor ons niet in op oudejaarsavond want zondag moeten we vroeg uit de veren voor een verbindingsrit van 763 km gevolgd door een korte klassementsrit van 57 km.”

31-12-11

De wagen is gekeurd, alles verliep vrij vlot. Het is gezellig druk in Mar del Plata.
In Mar del Plata werden vrijdag de wagens en vrachtwagens die deelnemen aan de Dakar gekeurd. De #341 van Koen Wauters en Pascal Feryn raakte moeiteloos door de keuring.

“Het duurt altijd wel een tijdje maar de technische en administratieve controle is noodzakelijk en het is het echte begin van de wedstrijd” zegt Koen Wauters. “Op zaterdag is er de rijdersbriefing gevolgd door een parade door de stad. Het is hier niet de grote drukte zoals dat in Buenos Aires het geval was maar het is gezellig druk.”

“Zo’n keuring is voor ons al een beetje routine geworden” weet Pascal Feryn. “Alles verliep vrij vlot. Morgen is het nog rustig maar zondag begint het echte werk. ’s Ochtends omstreeks 09.00u plaatselijke tijd beginnen we aan een korte verbinding om dan om 11.49u te starten in de eerste klassementsrit van deze Dakar. Het wordt een korte rit van 57 km maar ik herinner me van enkele jaren geleden dat er in die rit veel stof was. Dat zal dit jaar niet anders zijn

01-01-12

De eerste duinen hebben ons verrast zodat we even zijn moeten stoppen om de bandendruk aan te passen.
Pascal en Koen bollen als 49ste over de streep.

3-1-12

Kids en vrouw gehoord, toilet gelukt, helemaal klaar voor etappe 3. Koen.

We hebben net het bivak verlaten en beginnen aan de verbinding van 291 km. We starten om 13.04u locale tijd, 17.04u in België.

Koen en Pascal passeren het eerste tussenpunt als 48ste

Pascal en Koen passeren als 51ste aan checkpoint 2

We zijn binnen, voorlopig als 45ste.

We hebben het bewust voorzichtig aangepakt omdat we absoluut wilden vermijden om lek te rijden. De wagen is super.

4-1-12

Vandaag - Stage 4: San Juan – Chilecito – 04.01.12
★ Verbinding : 424 km | Special: 326 km | Totaal: 750 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 3
★ Algemeen: 44 | T2 Marathon klasse: 5

Het is heel belangrijk om nu de focus erin te houden en waakzaam te blijven. Het wordt een mooie rit doorheen opgedroogde rivieren en canyons. De vele smalle doorgangen en de moeilijke navigatie naar het einde toe kan al een eerste shifting voor de podium plaatsen uitmaken.

Start naar Chilecito om 12.20u locale tijd. Mijn handen jeuken. Pascal zal me moeten intomen :-)

7-1-12

Het loopt aardig maar het moeilijkste moet nog komen. 44ste op waypoint 3 en 43ste op waypoint 4.

Het stukje verbinding over asfalt hebben we al gehad, waypoint 5 passeren we als 41ste. Nu komt het zware werk eraan.

Waypoint 6, 43ste.

Waypoint 7, 47ste.

Live timing is uitgevallen ofwel heeft er iemand bij ASO de stekker uit getrokken ... zo wordt het moeilijk om volgen ...

We zijn er bijna maar het laatste stuk is best nog moeilijk. 49ste na waypoint 9.

Zware duinenetappe, de lus Copiapo - Copiapo, goed en wel overleefd. We zijn zeer zeer tevreden dat we binnen zijn.

Koen Wauters en Pascal Feryn (Toyota) zijn de zware duinenrit Copiapo – Copiapo goed doorgekomen.

“Al bij al heb ik een goed gevoel bij deze rit die op het einde nog behoorlijk zwaar was” zegt Koen Wauters. “We hebben zaterdag ontelbare keren de bandendruk moeten aanpassen om zo proberen de duinen over te raken. Tot 250 km ging het goed maar vanaf dan kwamen de grote duinen eraan, echt ‘kastaars’ van bergen. Soms hebben we op 10 verschillende manieren geprobeerd of zochten we toch een beetje steentjes of begroeiing op de flanken om over de duin te komen.”

“Het zwaarste gedeelte van de rit kwam op 40 km van de finish. Het was toen 18.30u en we hoopten om voor het donker binnen te zijn maar uiteindelijk is dat niet gelukt. We zijn één keer rond een duin gereden kwamen terecht op een plaats waar veel stenen lagen. Daar zijn we twee keer lek gereden vooral omdat de bandendruk erg laag was. Even later liep er in het zand nog een band van de velg. Die twee problemen zorgden ervoor dat we op 7 km van de finish in het donker zaten en dat was geen cadeau. Op het einde was er nog een duin die ik echt niet opraakte en waar we een ommetje voor hebben moeten maken. Gelukkig want toen Pascal de duin opliep om te kijken wat er achter lag zag hij enkele wagens in het zand steken. Een geluk bij een ongeluk dus dat we die duin niet opraakten. Uiteindelijk komt dan het moment dat je de laatste duin bedwingt. Dan zie je in de verte de lichtjes van het bivak en dat is toch een heerlijk moment” glimlacht Koen Wauters.

8-1-12

Uitslapen, lang douchen, frieten, massage en uitgebreid met familie bellen. Rustdag in Copiapo!

Vandaag: Stage 8: Copiapo – Antofagasta – 09.01.12

Verbinding: 245 km | Special : 477 km | Totaal: 722 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 7 : Algemeen: 42 | T2 Marathon klasse: 4

Na de rustdag wordt de race weer verdergezet voor degenen die nog in koers zijn. Dit is de langste etappe van de rally en zou geen noemenswaardige problemen mogen opleveren buiten de snelheid die wel hoog zal liggen op de met stenen bezaaide paden.

Om 12.51u Belgische tijd beginnen we aan de verbindingsrit. Omstreeks 16.30u start voor ons de klassementsrit.

Vandaag en morgen neemt Pascal plaats achter het stuur en zal ik navigeren.

Koen en Pascal passeren waypoint 1 voorlopig als 64ste

Koen en Pascal passeren waypoint 5 voorlopig als 52ste

Ook voorbij waypoint 6 zijn Koen en Pascal nog steeds 52ste voorlopig.

en voorlopig 51ste aan waypoint 7!

Zeer moeilijke dag. Pascal en Koen reden tot vijf keer toe lek.
Ze staan op dit moment stil op ongeveer 15 km van de finish.

We zijn binnen. Vandaag was er maar 1 probleem en dat waren vijf lekke banden.

10-10-12

Vandaag: Stage 9: Antofagasta – Iquique – 10.01.12

Verbinding: 9 km | Special : 556 km | Totaal: 565 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 8 : Algemeen: 46 | T2 Marathon klasse: 4

Prachtige landschappen vandaag maar ook risico om vast te rijden in het fesh fesh!
De navigatie vaardigheden van de deelnemers zal op de proef worden gesteld.

Na de pech van gisteren zijn we laat gestart, als 94ste.
Pascal rijdt, Koen navigeert en ze doen dat goed want 49ste na punt 1 en 2.

Waypoint drie nemen we als 42ste.

Waypoint 4 als 40ste.

Waypoint 6 passeren we als 40ste.

Waypoint 7 passeren we als 38ste.

De lange verbindingsrit tussen deel 1 en deel 2 zit erop.
Aan waypoint 8 zijn we 37ste.

11-1-12

Vandaag: Stage 10: Iquique – Arica – 11.01.12

Verbinding: 317 km | Special : 377 km | Totaal: 694 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 9 :
Algemeen: 41 | T2 Marathon klasse: 4

Het wordt een vroege maar mooie dag. Zand en golven.
Maar ook 100 kilometer over de duinen ‘surfen’ met de nodige fesh fesh als gevreesde hindernis.

Onderweg in de tiende rit. Waypoint 1 als 35ste,
waypoint 2 als 39ste ... de tijdverschillen zijn bijzonder klein.

Oef ... we zijn door de duinen, voorlopig 53ste.

Lange, zware en vermoeiende rit. Ik ben blij dat we aan de finish staan.
49ste in de rit, 38ste stand.

12-1-12

vandaag: Stage 11: Arica – Arequipa – 12.01.12
Verbinding: 120 km | Special : 478 km | Totaal: 598 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 10 : Algemeen: 39 | T2 Marathon klasse: 4

Deze marathon etappe is vooral voor de motorrijders een ware strijd. Speciaal voor hen zal er een extra bivak worden opgezet. Service teams zijn niet toegelaten in het bivak. De motor en quad rijders zullen elkaar moeten helpen waar nodig.

Een goedemorgen. Vanaf vandaag zijn we in Peru waar het tijdverschil 6 uur is!
We zijn onderweg en starten om 08.56u

Een nieuwe dag, een nieuwe rit. Vandaag opnieuw in twee delen.
Waypoint 1 passeren we als 41ste.
Waypoint 2 ... 40ste.

‎33ste na waypoint 4 ... 32ste in de stand.

Onderweg naar deel 2 van de rit. Vandaag rijdt Pascal, morgen en overmorgen neem ik plaats achter het stuur.
Zondag ieder de helft.

Tussenpunt 5, nog steeds 33

Volgens Jurgen Daemen, navigator van Peter Versluis,
zaten Pascal en Koen vast in het zand net na waypoint 5. Eric Dupain.

Tussenstanden niet meer bijgewerkt, morgen meer nieuws. Tot dan.
Eric.

Binnen in een van de zwaarste Dakar ritten van voorbije 10 jaar. Pascal

Koen en Pascal slapen nog.
Ze zijn vannacht omstreeks 03.30u in het bivak aangekomen na een zeer zware rit

13-1-12

Vandaag - Stage 12 : Arequipa – Nasca – 13.01.12

Verbinding: 412 km | Special : 245 km | Totaal: 657 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 11 : Algemeen: 36 | T2 Marathon klasse: 4

De bekende Nazca motieven van 2000 jaar oud zijn hier vanuit de lucht mooi te bewonderen. De duinen volgen elkaar op voor ongeveer 20 kilometer. Gelukkig weinig tot geen fesh fesh hier maar een meer stevige ondergrond. De meest getalenteerde duinenrijders kunnen hier vele minuten winnen.

Hey Koen hier. Vroeg wakker en op pad naar de start van de rit. 20 km non stop duinen. Vandaag begint de Dakar echt :-)

Koen en Pascal eindigden gisteren 45ste algemeen, staan 36ste in de stand en 4de in de T2 klasse. Ze starten om 18.41u

Rit ingekort vanwege wateroverlast en daardoor is de rit gestart aan CP1. Koen achter het stuur, 34ste aan waypoint 2.

Slecht nieuws van uit de woestijn. Koen laat net weten dat de koppeling stuk is. Er wordt naar een oplossing gezocht ...

Bezig met sleutelen, kan nog uren duren. We houden de moed erin. Volgende nieuwsupdate als er definitief nieuws is. Focus nu op reparatie.

Back on track ... fingers crossed ... Waypoint 3 als 80ste

Tijdstippen vermeld in vorige tweet is locale tijd. 6u tijdverschil met België. Eric

Blijkbaar is de tweet van vannacht niet doorgekomen. Pascal en Koen zijn tot op 20km bivak geraakt en overnachten daar.

Omstreeks deze tijd, 5u in de ochtend, zouden ze verder rijden. Ze hebben tot 10u om in het bivak te raken en meteen te starten in rit13

14-1-12

Een goedemorgen iedereen. Wij gaan er eens opnieuw aan beginnen :-) Op naar het bivak.

Binnnneeeeuuuuuhhhhhh!!!!!!!!!! Eten, opfrissen en vertrekken. Team werkt nu aan de wagen

Ik stond vannacht in de woestijn naast de ex-Buggy van Freddy Loix... waar ik vier jaar geleden ook al 's nachts naast stond in de Dakar :-)

Vandaag - Stage 13 : Nasca – Pisco – 14.01.12

Verbinding: 100 km | Special : 275 km | Totaal: 375 km

Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 12 : Algemeen: n.n.b. | T2 Marathon klasse: n.n.b.

Majestueuze duinen zullen de de overgebleven podium kandidaten nog voor de nodige spanning zorgen. Het uithoudingsvermogen van de deelnemers, na vele duizenden kilometers, zal nu meer dan ooit doorwegen voor de eindzege.

Waypoint 1 hebben we gehad, 46ste.

Tweede tussenpunt van de dag nemen we als 51ste.

Lange en zwarte rit maar we zijn er!

Onderweg naar start laatste rit. Nog 30 km klassementsrit en een stukje verbinding en we zijn in Lima. Jiiiihhaaaaaa!!

15-1-12

Vandaag: Stage 14 : Pisco – Lima – 15.01.12

Verbinding: 254 km | Special : 29 km | Totaal: 283 km
Rangschikking (onder voorbehoud) na etappe 13 : Algemeen: 55 | T2 Marathon klasse: 5

Finish! Na een korte special zal het definitieve eindklassement opgemaakt worden. Het plezier van het halen van de finish is nu wat telt. De helden van deze editie zullen kunnen rekenen op een warm onthaal in het hart van de hoofdstad. De race zit erop net zoals een uitzonderlijke levenservaring voor de deelnemers.

Jajajajaja ... het is ons gelukt!! We zijn binnnnnneeeeeeuuuhhhhh!

bronnen: dakar/feryn.be en showbizzsite.be